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 搭藍色水路去大稻埕 出遊新選擇


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】暑假出遊新景點,大稻埕坐船到淡水!「暑假期間,從大稻埕到淡水搭船全票300元,還有貨櫃市集能同時吃美食、吹海風。」台北市交通局一般運輸科長王郁凱21日在記者會上表示,台北市藍色水路暑假周、六日推出大稻埕古蹟微旅行與游河到淡水活動,大稻埕搭到淡水一個半小時全票300,半票150元,大稻埕遊河則是全票200元,半票100元,搭乘者還可獲得限量環保飲料杯套。

「大稻埕古蹟旅行大概有一小時導覽,乘船時間則是一個半小時左右。」王郁凱表示,這些航行於暑假周六、日舉辦,長弘航業的航程為大稻埕到淡水,全票300圓,半票是3歲至12歲以下兒童,以及65歲以上長者或是持有殘障手冊的身心障礙者,價格是150元;好樂好的船程也是大稻埕與淡水之間游河,全票200元,半票100元,團體客部份可以先洽詢商家。詳情可上網查「藍色水路微旅行」網站或是粉絲團查詢。







 民進黨謀聯手美日 戰略圍陸


中國時報【呂昭隆】

軍火界的嗅覺很敏銳,已聞出美日可能聯手替海軍打造潛艦的味道。美日聯手,彼此放心,綠軍也想藉此打日本牌,形成對陸戰略圍堵之勢。

就日本而言,在美國掩護下,參與海軍潛艦案,打造載台,經濟與軍事皆利。軍事上,台日潛艦有合堵大陸海軍軍力效果,再者,大陸潛艦出海,從日本到台灣這一線,水下聽音系統可以偵測;在經濟上,潛艦後續維修與後勤,可以賺幾十年。此外,美日聯手也等於掌制我潛艦戰力發展。

當然,日本真要這麼做,定是小心翼翼。日本不直接賣潛艦給台灣,是顧慮中共,但拐個彎,參與潛艦國造的構型設計與載台建造,只要低調,大陸只能吃悶虧。

事實上,我與日本退休的軍方官員往來,相當密切。綠營內部早有人極力爭取向日本採購潛艦,或是尋求技術合作協助我潛艦國造,亦或由美國出面買日本潛艦再轉賣台灣等,各種方案都談過,也都試過,目的就是希望形成美日聯合圍陸的戰略氛圍。

軍方高層最初態度是認為,日本還不至於為潛艦這筆訂單而得罪中國大陸,但在零附件的技術移轉上,的確不排除可能性,現在民進黨執政,改成技術移轉,間接參與設計載台,軍方自是樂於配合,也樂觀其成。現更因美政府同意廠商幫我造潛艦,日本團隊就沒有顧忌,化暗為明,清楚地表達勢在必得的決心了。

事實上,當日本通過武器輸出的新三原則後,民進黨親日派便一直遊說日本賣潛艦給台灣。年前日本想賣12艘蒼龍潛艦給澳洲,最後失敗,被法國搶走訂單。部分綠營人士即有意推動,希望美國先向日本買蒼龍,再裝上美軍戰系,轉賣給台灣。

當然,還有歐洲等國廠商團隊對潛艦案有興趣,軍方也沒有打假球,有些紅區敏感裝備,仍得靠國際管道取得。但就政治層面言,美日協助潛艦國造,是政治最正確的走向。









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