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商品訊息簡述:
千禧世代自我意識強 父母期望壓垮親子溝通
千禧世代注重自我，以自我為中心，想法常和父母親的傳統觀念相抵觸，這也讓親子之間常發生溝通不良的狀況，尤其是在大陸，父母親傾盡一切資源，栽培獨生子女，但過度期望帶來的落差，往往成為親子衝突導火線。
和朋友一起自拍胡鬧，或是自己開始學起beatbox，這名來自大陸重慶的16歲女孩看起來過得無憂無慮，但其實沉重的升學壓力壓得她喘不過氣來。
大陸學生：「我之前在班上是排名前11，但後來在第三次考試以後，就一下掉到中間了，我寫數學卷子的話，我會特別焦躁特別煩，會砸筆呀那些，很多筆都爛了。」
名次突然退步，遇上不拿手的科目更是灰心，最讓她害怕的則是父母家人的碎碎唸。
父母親：「因為她不愛吃魚，所以成績不是這麼好，像是這次月考數學48分。」
連吃不吃魚都能扯到分數，不及格的成績，讓她更不想念書。
大陸學生：「我想要做的就是休學1年，讓我休息的時間更多，讓我緩一口氣，讓我用這年紀享受生活中的步調，想做一些想做的事情。」
這樣的心情，或許每個人的成長路上都曾經歷過，而在大陸這些出身千禧世代的孩子，享受家中所有資源和疼愛，但是當遇到叛逆期時，課業壓力又大，常會做出超乎父母預期的事。
大陸學生vs.父母親：「我想休學，你說笑話吧？沒有啊，這是你深思熟慮過後的想法嗎？」
想休學的想法，父母當然不可能接受，變成親子之間的衝突引爆點，而在這個小家庭所發生的事，其實也是許多親子互動的縮影，像是這位小女生從小學鋼琴跳舞等多樣才藝，但都沒能學到最後，父母親只會嫌她懶，沒有毅力。
大陸家長vs.孩子：「彈得這樣結結巴巴的，你能夠表演嗎？誰說我要表演了？」
典型的望女成鳳，卻期望落空，父母親的失望變成了她的壓力，這時候所謂的溝通，往往都是大吵一架。
大陸學生父母親：「我們在嘗試了解你的思想好不好，然後了解後又想要改變，你跟她說她說不聽，就只想吵，你吵了她更不願意接受，就成了一個惡性循環。」
尤其在大陸，高中生為了在高考考個好成績，進到理想大學，可能從高二就開始拚，而這對父母最後為了讓女兒不要休學，決定搬到女兒的高中旁去住，就近照顧，雖然對話還是有代溝，但希望能用陪伴來補足親子間的觀念落差。
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千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展
「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。
『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。
「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。
「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』
對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』
環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。
不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。
17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。
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