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 移污管制說明會開跑 李應元:2023柴油車只管一期4萬輛


2018年08月22日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

空污法修法後,將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制,子法草案還沒出爐,部分車主激烈反彈已爭議了兩個月,環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後,環保署長李應元對於未來子法釋出腹案,繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後,再表示2023年加嚴標準上路時,將優先處理25年以上第一期柴油車,約4萬台。


「會兼顧民眾健康及業者飯碗!」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見,表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套,例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等,並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」,李應元強調,規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話,依討論結果完成修正後才會公告實施,並有足夠的宣導期,讓民眾有時間因應,「請車主不要擔心」。

由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車,貢獻了全台16%的空污,因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象,不過,李應元如今表示,環保署會考量分階段實施,第一波2023年將改為先從25年老車,也就是一期柴油大貨車開始管制起,全台約有4萬輛。

面對此舉是否因抗議而退縮,李應元表示,因為在說明會中,有車主提醒,當三期8萬輛一起面臨加嚴時,雖然政府有補助,但卻有車商反而打算哄抬車價,等政府給的補助都被車商給「吃掉了」,且至今還必須開舊車者,可能經濟狀況較差,因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。

李應元也公布專線電話,邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡,環保署將檢討現有方案,甚至以個案方式協助。專線電話(02)23117722轉6303、6307、6311及6316。

至於「空氣品質維護區」的劃設,將由各地方政府主導,李應元表示,環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序,由地方政府因地制宜劃設,報環保署核定後公告實施。

空保處處長吳盛忠補充說,包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點,將是劃設的依據,管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等,地方政府可因地制宜,提出自主的、有創意的規定,因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府,且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」,環保署原則尊重地方政府自主管理規定。

但在說明會中,仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢,指出他們的車速相當快,遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險,李應元則表示,未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑,事先公布將攔檢的位置,豈不讓駕駛可以刻意避開,要如何管制?李應元表示,會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口,並不會選在沒有大車通過的地段,攔檢是為了避免空污的發生,而不是為了要處罰。

李應元表示,相關的細節,將請地方環保局與交通及警察部門討論,考量車輛行車及稽查人員安全的地點,檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。







 自殺死亡率升 專家估30萬人一年內想過自殺


(中央社記者陳偉婷台北9日電)台灣自殺死亡率連3年微幅上升,全國自殺防治中心主任李明濱表示,全國約有11.5%的15歲以上民眾一生中曾有自殺意念,另有約1.5%、推估30萬人曾於一年內認真想過自殺。

李明濱今天在研討會表示,9月10日是世界預防自殺日,自殺不是「個人」問題,而是嚴肅的世界公共衛生挑戰。自殺防治也必須大家一起努力,一句簡單的關心可能就是有自殺意念者的救命繩。

台灣自殺防治學會常務理事廖士程表示,世界衛生組織估計,在2000年全球有100萬人可能自殺身亡,平均每40秒就有1人死亡,每3秒就有一人試圖結束自己的生命,每一個自殺事件至少為周遭6人來帶嚴重影響。

自殺在2010年開始退出國人10大死因之列,不過,根據全國自殺防治中心統計,2017年全國自殺死亡人數為3871人,為國人死因第11名,相較2016年有微幅上升,且是連續3年都有上升跡象。

李明濱表示,自殺企圖是再自殺的最高風險因子,各醫療院所的自殺企圖通報也有逐年上升,2017年有超過2.6萬人因自殺被通報,比2016年上升4.7%,是自殺通報系統開辦以來高峰。女性的被通報率也比男性高,被通報的上升幅度也是女性大於男性。

李明濱說,根據全國自殺防治中心以心情溫度計檢測民眾心理健康的電話調查發現,2017年全國約有6.5%、推估約132.8萬人有情緒困擾;約有11.5%的15歲以上民眾一生中曾出現自殺想法;另有約30萬的15歲以上民眾曾在1年內認真想過自殺。

自殺是多重因素造成的悲劇,廖士程說,自殺絕非單一因素就可促成。自殺成因往往包含精神疾病、家庭因素、心理因素、人際關係問題、社會經濟因素、體質因素等。

根據國內外的研究,廖士程表示,包含致命工具可得性、失業率、媒體報導明星自殺事件、空氣污染懸浮微粒濃度,太陽黑子活動程度、飲水中鋰濃度、離婚率,甚至是台灣彩券威力彩與大樂透中獎情況都跟自殺死亡率有統計上的顯著相關。

廖士程表示,自殺死亡率連續3年緩升是重要警訊,顯示全國自殺防治工作須進一步加強,尤其年齡愈高,自殺死亡率也愈高,各年齡層的自殺率以65歲以上老人最高,需針對不同年齡層提供防治策略,特別是針對老人更是刻不容緩。

李明濱說,自殺有跡可尋,民眾身邊若有受情緒困擾的親友,應發揮一問二應三轉介技巧,簡單的一句關心都可能讓有自殺意念者看見生命的希望。

衛生福利部長陳時中則說,有部分的自殺跟精神疾病有關,但社會對精神疾病的汙名讓這些人失去人助自助的管道。自殺防治必須大家一起努力,破除汙名,讓受困者勇於求助。(編輯:陳俊碩)1070909









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