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美中博奕第一回合中國居下風 難道是「利」害了我的國
中美貿易戰直至現在，中國已經呈現進退維谷窘境，原因不外乎是因為過於在乎短利。（圖片來源／Flickr）
中美博弈第一回合，中方已經落入下風．下一局，又會怎麼走呢？
在預測之前，還得先把過往的脈絡釐清一下。
把時序調回幾個月前，看起來可完全不是現在這樣。
以20008年金融風暴作為分界點，中方推出四萬億基礎建設，成功帶動國內股市房市欣欣向榮，一時超歐趕美的氣勢大振。
當時的美國，除了忙於救市，還深陷在中東的泥沼之中。
歐巴馬對中態度：協商
從小布希時代發起伊拉克戰爭，到歐巴馬退出伊拉克，伊國秩序崩潰，連帶敘利亞大亂，ISIS崛起，一波又未平一波又起，讓美國在外交的戰場上看似越來越力不從心。
而在此時，中國加入WTO，對外經貿正在高速發展期，在整個歐巴馬任內，對中國的態度都是協商掛帥，2016年迎來的不是主張亞洲再平衡的希拉蕊，反而是令人跌破眼鏡的川普上台，此時習近平已經執政了三年，執政前的謹言慎行，到後來的強硬打貪，伴隨一波波肅清政敵的動作，強勢的政治手腕對上商人出身的川普，一時之間中國士氣大振。
如果從現在往回看，許多非常具有戰略眼光的政策，的確打造了一個大國崛起的態勢。
一帶一路，往南高鐵直通到馬來西亞，伴隨港口聯盟及麻六甲深海港口的投資；斯里蘭卡的深水港、中巴經濟走廊、水壩和尼泊爾的發電廠，加上12年開始對遭受美國制裁的產油國倡議的石油人民幣結算，不管是戰略縱深、過剩勞動力的輸出和高額貸款伴隨的人民幣國際化，都將中國的對外形勢抬高了一個量級。
時序越往後走，看來越是一片大好．一下習大閱兵，一下延長任期，一下四大發明，最後到厲害了我的國達到最高潮．以極權國家對抗無效率且頻頻更替的民主政權，中國式的領導一下彷彿成為顯學，至少當時唱紅唱旺的人，兩岸都少不了。
急轉直下的局勢
既然這麼好，局勢又是怎麼急轉直下的呢？
歷史，從來沒有急轉直下這種事。
把這幾年發展的事情，做個側面的疏理。
1、對智財權的缺乏保護，導致根本性的技術創新不足
中國對外商經營的種種限制，加上智財權保護不足，讓抄襲的繼續抄襲，黑心的繼續黑心，08年以後資金氾濫更是推波助瀾。
在中國，四處可見所謂商業模式的創新、商業規模的競爭，但是根本性的技術創新卻相對匱乏．這不是因為中國人比較笨，而是當炒房、炒股、搞項目融資和吹捧獨角獸成為賺大錢的捷徑時，誰還有心好好研發呢？
2、務虛變法，官箴敗壞
這幾年中國打貪的成績讓人嘆為觀止，官員大面積的被掃蕩，下馬官員的情婦和黑錢之多，簡直到了不可思議的程度。
為了迎合數字管理，大量借貸和資本投資氾濫，當搞項目成為融資顯學，給項目當然就成為撈金管道。
中國打貪手段不可謂不嚴厲，但伴隨打貪而來的不是政治清明，而是官員家人帶大量資金外逃．其實這也是人之常情，當政治正確壓倒一切，而正確本身又很可疑時，未來風險自然高於收益，在此情境下，人人都會為自己做最佳打算。
3、承受了大國的好處，沒有承擔大國的義務
中國在巴黎協定之下，享受開發中國家身份的好處，排廢早已遠超過美國。在這時他是開發中國家，但是在政治叫板時，他又是已開發國家。
同樣的行為在用國家資本投入產業所形成的不公平競爭中到處可見，對外傾銷了過剩製造力，卻破壞了市場自由競爭的行為，也絲毫不見改善。
中國在戰略性產業的投資毫不手軟，對外商的限制卻絲毫不肯放鬆。這幾年在美國有多起商業間諜案，都是華裔美人收受大筆利益後將公司機密盜賣回中國，這樣的形象一但建立，要再改就更難了。
4、思想控制對外輸出
中國過了幾千年，還有文字獄，是大家都知道的事。但過去幾年這樣的行為不但沒有修正，反而大量輸出。遍及全球的孔子學院，除了孔孟思想不教以外，什麼言論審查和維權的行為通通都來。不只美化中國的行為，還動輒干預相關的中國研究。
其實中國不乏有志、有識之士，只是在這樣的政治氛圍中，有志，也只能悶聲發大財，有勢，也得識時務者為俊傑。反而是像黃安這樣的角色大行其道。
這兩年在全球大面積的糾正商業界對台灣的稱謂，還有各項國際事務的打壓，更是精彩絕倫，讓台灣幾代人的努力都得不到的國際同情，上升到一個前所未有的高度。
5、 急遽擴張造成多方警戒
中國近幾年最大的國際合作案，莫過於習大大於13年所提出的一帶一路了。仔細瞧瞧，一帶一路頗有二戰後美國馬歇爾計畫的影子。只是一來天時不利，全球先進國家沒有遭受戰爭的迫害，並未急需援助，二來人謀不臧，幾個重要的大案都在開動前，或開動後就出師不利。
其中最顯著的，就是斯里蘭卡的港口大案。
斯里蘭卡的港口建成之後，第一件事就是還不出八十億美金的負債，結果變成港口轉讓給中國，斯里蘭卡反而將另外的項目向與中國有摩擦的印度兜售的奇觀。且不說斯里蘭卡的港口缺乏經濟效益，就算作為軍事用途，在當地群情激憤，同時引來對手防備，主動防堵的情況下，未來的軍事用途還有多少，也值得懷疑。
同樣的事情所在多有，但追究根本原因，不外乎是高昂的後續費用，讓合作國喘不過氣來。除了建設初期的費用與技術、人力是中國所支出的之外，接下來的高昂貸款、營運、安全維護等費用，都會徹底把合作國家給拖垮。拜託，安全費用還是付給你的解放軍，等於莫名其妙請你駐軍還付錢給你，有這個道理嗎？
和馬歇爾計畫最根本的不同在於，馬歇爾計畫是以援助為主，後續自然伴隨影響力及美元地位的跨大，中國則毫不掩飾巧取豪奪的手段與心態，兩相比較之下，一帶一路還能走多遠，就可想而知了。
中國民間或政商界只在乎短利
其實，中國之大，局勢之複雜，就算是長篇累牘也不可能及於萬一。只是綜觀以上幾點不難發現，中國現在的進退維谷，完全是過於在乎短利所致。
商業界如此、民間如此、政界也如此，長此以往，真正有大格局，大戰略的佈局，絕對都難以實現。
可以想見的是，至少在中南海，擘劃戰略的人絕對不可能是腦袋進水，但執行出來卻是荒腔走板，這又是爲什麼呢？
很簡單，因為過度強調績效、執行力和政治正確，大家只好長利不如短利，先搶想贏。
在這樣的風潮之下，官僚體系早就指揮失靈．如果到明年中國經濟成長率還在保七邊緣，就可知道灌水的基因早已深植不去。而同樣的問題不只在政界、商界，在絕對強調服從的軍方之中，恐怕有過之而無不及．所以當有史以來最大的海上演習，被兩艘美國戰艦亂入就突然喊停鳴金收兵，箇中原因，也就可想而知了。
總結一句，中國厲害是厲害了，但終究也是被「利」，害了我的國啊！”
既然如此，未來美中的博弈，中國是否就一定落於下風？是否還能板回一席之力？股市跳水之後，佔據中國最大資產和債務部位的房地產，又會怎麼走呢？
下週，我們就運用易經的全局思維，在這幾個層面上，在中國未來的局勢上，做完整的推算。
各位朋友，我們下週見。
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暴風圈接近東北部 越晚雨勢越顯著
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「強颱『瑪莉亞』在13點時距離宜蘭東方390公里海面上，10日晚上到11日清晨雨勢最顯著。」中央氣象局預報員顏增璽10日受訪時表示，颱風以每小時速度35公里朝西北西前進，10級暴風半徑未來有機會經過基隆，造成風浪，北台灣近日適逢大潮，要小心海水倒灌。北捷新聞課長凌啟堯說，已加強檢查平時設立在捷運出入口的防洪擋板、抽水機，適時增派人手，防止淹水。
「全台各地有雨，以北部降雨最明顯，整天都有間歇性降雨。」顏增璽說，雨勢越晚越大，尤其是在10日晚上到11日清晨最顯著，10日晚間起，中南部也會降雨。現在針對北部、台北山區、新北市 基隆、宜蘭山區等地也發布豪雨特報。未來10級暴風半徑會經過基隆，要注意風浪，北部、西南部、東半部濱海地區及綠島、恆春半島、馬祖已有長浪出現，請避免前往海邊活動。
氣象局提醒，適逢大潮，西半部、東北部及馬祖沿海低窪地區應防海水倒灌及淹水。颱風的暴風圈將於11日中午脫離台灣，下午雨勢會逐漸變小。花蓮地區則是要注意焚風，10日出現38.6高溫，11日也有機會發生焚風現象。其他地區11日將有降雨情形，溫度較低，大約是30度左右。
北捷防洪擋板設置在各出路口，也有準備抽水機待命。凌啟堯說，北捷已經做好萬全的準備。若鄰近的淡水河、基隆河或是路面上嚴重積水，防洪擋板會升上來，適時增派人手支援，目前是正常營運。
北捷早已為防颱做準備，10日下午4點起，台北市停止上班及上課，所以北捷將提早加密尖峰班距疏運旅客，後續視颱風狀態調整班距。
台灣高鐵公司則已完成防颱應變中心開設，24小時監控全線颱風動態，10日全線維持正常營運服務， 11日營運模式，則於10日晚間8點時前宣布公告。
至於飛行方面，民航局表示，截至10日下午2點，國內航線取消118、延誤0架次，兩岸暨國際航線取消175、延誤21架次。桃園機場於航站南北路地下道前、中央通道入口、停車場入口等，備妥沙包並測試防水閘門功能正常，空側部分確保各排水幹線箱涵順暢，備有多部大型抽水機、挖土機、發電機等防颱準備設施待命。
台鐵局10日西部幹線（基隆至潮州間），下行自177次自強號（台北下午5點45分開）開行後，全部停駛。上行自138次自強號（高雄下午3點38分開）開行後，全部停駛。
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