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泰國簽證費10月漲470元 不符平等互惠原則
記者 張家嘯 報導
小英政府力推新南向政策，卻無法讓國人獲得相對應優惠。今(2018)年我國才剛宣布，對泰國延長開放免簽證1年的措施，而台灣不但等不到泰國給予同樣的免簽待遇，現在還得付出更多費用。據瞭解，國內多家旅遊業者都已收到訊息，泰國簽證費將調漲470元至1,970元，且新規定將從10月就上路實施。
根據統計，去(2017)年國人赴泰國旅遊達55.38萬人次，而泰國旅客來台灣旅遊僅有約29.25萬人；時至今年，1到7月國人前往泰國已達39.4萬人次，但泰國旅客來台灣旅遊僅有18萬人次。據統計，泰國赴台旅客2015年有12.44萬人，2016年8月起試辦給予泰客免簽後，來台人數連年成長，2016年有19.56萬人、2017年達29萬25人。
泰國辦事處已通知國內各旅行社，今年10月起團體簽證費，將由各代辦旅行社交由泰辦委託的外包公司受理簽證，費用從現行1,500元再加收470元，上調至1,970元。事實上，泰國貿易經濟辦事處為紓解申請泰簽人潮，也預定自10月起，在台北及高雄各設立一處委外營運的簽證中心，因此申請簽證加收470元手續費。
不過，泰國辦事處仍受理申請個人簽證，但每日申請人數以50人為限，每人每日最多申請9件，這部分收費則維持1,200元，不另收手續費。旅遊業者不滿表示，政府給新南向國家免簽，東南亞國家卻任意調漲簽證費，明顯不符合平等互惠原則，甚至影響國人前往意願，恐怕帶來不小衝擊。
對於泰國政府的新政策，外交部指出，爭取簽證互惠待遇的原則不變，泰國經貿經濟辦事處9月公布實施辦法後，將與泰方進一步協調，而此事未影響給予泰國免簽措施，因試辦期間已核定到明(2019)年7月底。
原文出處
- 泰國簽證費10月漲470元 不符平等互惠原則
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去泰國荷包更扁了
● 加收470元 旅遊業者：泰國真的很敢
● 張景森：喪權辱國？給泰免簽賺百億
● 給泰免簽卻漲我簽證費 新南向怎開拓
● 對台不友善 旅遊粉絲團刪文抵制泰國
● 不對等？一次搞懂泰簽漲價幕後原因
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強震過後 北海道新幹線恢復正常
日本北海道6日發生強震造成大規模停電，經過緊急搶修恢復供電，札幌市等主要城市生活機能逐漸恢復，北海道新幹線等主要交通到今天已完全恢復正常，僅有少數特急列車仍停駛。
日本放送協會（NHK）報導，這起地震至今共奪走37條生命，並造成一人無呼吸心跳、2人下落不明。
由於供應北海道主要電力的苫東厚真火力發電廠因地震受損，一度讓整個北海道都停電；經過搶修，到今天凌晨已恢復絕大多數家戶供電，僅剩重災區厚真町、安平町等地，仍有450戶家庭停電。
北海道電力公司原先預估，一週內應可恢復苫東厚真火力發電廠正常運作，但社長真弓明彥表示，目前看來，恢復時間會比當初預想的來得長。
厚生勞動省表示，到今天上午5時為止，北海道內仍有6個市町停水，停水戶數合計1萬9736戶；其中札幌市區停水的8050戶，待水管修理完成並清洗後，今天可望復水。
在主要交通部分，JR北海道公司已恢復往來札幌與旭川、函館及網走等地的特急列車行駛。
7日已復駛的北海道新幹線、機場快速，及連結函館本線函館站與新幹線新函館北斗站的電車，今天都已完全恢復正常行駛。
不過，特急列車「宗谷號」及「佐呂別號」，至少到11日還是暫停行駛；「超級大空號」及「超級十勝號」列車，至少停駛到12日。
在地下鐵部分，札幌市營地下鐵及札幌市路面電車，今天已全面恢復正常行駛。
巴士部分，JR北海道巴士公司所營運的城際巴士及市內巴士，已全面恢復正常行駛；北海道中央巴士公司雖然在城際巴士幾乎恢復正常行駛，但市區巴士仍有一部分暫停行駛。
高速道路部分，東日本高速道路及北海道開發展表示，已全面恢復高速道路正常通行。
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