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商品訊息簡述:

 公投綁大選 二階連署8月底送件最理想

為力拚公投綁大選，各公投提案的第二階段連署書陸續送抵中選會，只是中選會作業能量有限，必須一案一案受理，恐將影響公投時程。中選會副主委陳朝建表示，只要連署書在八月底以前送達，且都符合規定及門檻，無須補件者，依法有機會與年底選舉一起舉辦，若是送件時間點在九月初，要是趕不上年底大選，就單獨舉辦公投。

為爭取年底選舉合併公投，包含國民黨與下一代幸福聯盟從前天開始，接力前往中選會遞交連署書。不過，陳朝建指出，由於中選會收受公投案第二階段連署書的空間，最大容量就是一案，所以一案一案受理，中選會已投入九成人力，如有需要不排除向其他部會借調人力，彈性運用。

陳朝建表示，中選會受理相關公投案第二階段連署書，均依據公投法規定辦理，只要領銜人所送連署書、表件書冊規格符合資格，就會受理，分類愈清楚，完成受理速度就會愈快。以國民黨送進來「反空汙」、「反深澳電廠」、「反核食」三項公投案為例，分類不夠清楚，以至於拉長處理時間。

至於何時以前將連署書送達，可以確保合併年底大選投票，陳朝建只強調，合理的推估，「八月底是最理想的時間」，而且必須符合規定，不用補件；若有需要補件時，則視個案來認定。

陳朝建指出，依公投法規定，公投案要合併大選舉行，須與選舉日前一個月完成公告，若再回推各縣市戶政事務所有三十天連署書的審查期，以及中選會十天作業期，只要八月底前完成第二階段連署書受理的公投案，均有機會與年底選舉併投。

換句話說，今年十一月廿四日選舉投票，在十月廿四日前完成連署公告程序，可依法與年底選舉合併舉行。

要是趕不上年底大選，陳朝建說，就單獨舉辦公投，不會影響提案人權益。

 千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展

「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。

『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。

「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。

「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』

對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』

環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。

不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。

17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。

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